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超硬ロードミーリングツール

超硬ロードミーリングツール

高い耐摩耗性と衝撃靭性を備えた当社の超硬ロードミーリングツールは、主にアスファルト舗装やセメント舗装の掘削、かじり、冷間再加熱に使用され、歯をフライス加工するための合金ビットにも適しています。

仕様 応用
学年 密度(g/cm2) 曲げ強さ(Mpa) HRA
GT12CB 1 4.85-15.00 ≧2300 88以上 耐摩耗性と衝撃靱性が高く、主にアスファルト舗装やセメント舗装の掘削、かじり、冷間再加熱に使用され、歯を削る合金ビットにも適しています。
GT16CB 1 4.7-14.8 ≥2200 ≧87.5
GT20CB 1 4.45-14.55 ≧2300 ≧86.5
GT22CA 14.4 5 -14. 55 ≥2500 ≥87.5
について
江蘇凱特タングステンテクノロジー株式会社

同社は1990年に設立された民間企業で、東は塩城史跡、西は西太湖、北は国道312号線、南は延江公路に面した江蘇省常州市の南郊外に位置しています。 。今世紀初頭、同社は技術人材の導入と超硬合金の起源である同社から高度な生産設備のバッチを購入することにより、製品ラインを拡大し、超硬合金への道を歩み始めました。長年の蓄積を経て、製品はボールティース、ブレージングシート、各種ブレード、金型、その他の特殊形状製品をカバーし、国内外のお客様に高品質の製品とサービスを提供しています。 2009 年、当社は製品の量と品質を向上させ、新たな闘いを開始するために最新の低圧焼結炉、最新の TPA プレス、その他の設備を購入しました。
その間、当社はドイツWalter社の高度な設備、オーストラリアANCA社の5軸連動工具研削盤、スウェーデン社のデジタルツールセッティング、その他の加工機器を購入することで、カッターの製造と設計を行い、包括的な高品質生産管理システムを確立することができます。豊富な生産経験を持つ質の高い技術者と管理者を惹きつけます。また、lS09001 、1S014000 なども渡します。当社は全国の多くの大手機械企業およびエンジン企業と包括的な協力および供給関係を確立しています。ドイツのワルター社の標準生産システムに従って製造された高精度超硬ドリル、拡張カッター、リーマー、その他の加工ツールは、これらの企業の生産ニーズを解決するだけでなく、輸入設備に必要なツールを置き換えて、顧客の加工コストを削減することもできます。
「Gaite」は、企業文化の形成、人間本位、誠実な経営に焦点を当てています。そして、従業員全員が会社とともに自分自身を成長させることを主張します。
Gaite Peopleは、製品、誠実な姿勢、総合的なサービスを信頼して、各界の友人と誠実に協力し、共通の発展を目指して常に前進し続けます。

名誉の証明書
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ニュース
  • トンネルボーリングマシンでシフトを過ごしたことがある人なら誰でも、作業全体を支配する計算を知っています。つまり、カッター セットごとに掘削されるメートル数と、カッターがヘッドから外れる必要がある場合の損失時間です。 トンネルボーリングマシン用超硬インサート s はその算術の真ん中に座っています。それらは小さな部品で、多くの場合親指よりも幅が狭いですが、カッターリン...

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  • 旋盤やマシニング センターの前で作業時間を費やしている場合、工具箱の中で最も重要な消耗品は、おそらく炭化タングステン製の切削ブレードでしょう。これにより、マシンの実行速度、エッジのインデックス作成のために停止する頻度、バッチ内の最後の部分が最初の部分と同じくらい正確に測定されるかどうかが決まります。しかし、ブレードは、材質や機械に合わせたグレードや形状ではなく、「いつもこれを使ってきた...

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  • プレス機、コールドヘッダー、または描画ベンチの周りで一日の仕事を過ごしているなら、良い金型がどれほどの違いを生み出すかをすでに知っているでしょう。タングステンカーバイドのダイスは、注意が必要になるまでに数十万回のストロークを実行できます。これが、まさに多くのメーカーが、最も要求の厳しい成形および切断作業にカーバイドを指定している理由です。当社は 1990 年以来、常州で超硬部品を生産し...

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  • 5人にそれを聞いてください 炭化タングステンブレード おそらく 5 つの異なる答えが得られるでしょう。機械工場では、このフレーズは通常、旋削またはフライス加工のホルダーにクランプされた刃先交換式インサートを指します。フィルム加工工場では、薄いスリッターブレードがラミネートフィルムに対して毎分数百メートルで走行する様子が説明されています。地下では、削岩機のビットに押...

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超硬ロードミーリングツール Industry knowledge

タングステンカーバイドの道路フライス工具は寿命が来たときにリサイクルできますか?

資源の保全: タングステンは有限な資源であり、リサイクルすることで将来の世代のためにタングステンを保全することができます。
環境上の利点: バージンタングステンの抽出は、環境に重大な影響を与える可能性があります。リサイクルにより採掘や加工の必要性が減り、エネルギー消費と汚染が削減されます。
経済的利点: リサイクルされたタングステンカーバイドを使用して新しいツールを作成し、生産コストを削減し、より持続可能なサプライチェーンを構築できます。

リサイクルプロセス 炭化タングステンロードフライスツール 通常、次のようないくつかの手順が必要です。
回収:使用済み工具は建設現場やリサイクル施設から回収されます。
選別と粉砕: 超硬は鋼シャンクなどの他の材料から分離され、さらに小さな断片に粉砕されます。
分離: 磁気分離技術により、炭化物から残留鉄が除去されます。
処理: 粉砕された炭化物は、再利用に備えて、粉砕や精製などのさらなる処理を受ける場合があります。
再溶解と製造: リサイクルされた超硬は再溶解され、新しい道路フライス工具やその他の産業用途などの新製品の作成に使用されます。

超硬ロードミーリングツール技術の最新の進歩にはどのようなものがありますか?

超硬ロードミーリングツール テクノロジーは、パフォーマンス、効率、寿命を向上させるために常に進化しています。最新の進歩の一部を以下に示します。

高度な超硬グレード: メーカーは、さらに高い耐摩耗性と靭性を備えた新しい超硬グレードを開発しています。これらの進歩により、工具の寿命が長くなり、摩耗性の高いアスファルトやコンクリートなどの厳しいフライス加工条件でも優れた性能を発揮できるようになります。
多層コーティング: 新しいコーティング技術には、超硬チップに異なる材料の複数の層を適用することが含まれます。これにより相乗効果が生まれ、耐摩耗性、耐熱性などの特性が向上し、さらには摩擦が軽減されます。
最適化された工具設計: コンピュータ支援設計 (CAD) と有限要素解析 (FEA) の進歩により、エンジニアは最適化された形状で工具を設計できるようになりました。これにより、切りくず除去性が向上し、切削抵抗が軽減され、最終的に工具寿命が延長されます。
センサーの統合: 一部のメーカーは、センサーをフライス工具自体に統合しています。これらのセンサーは温度、振動、摩耗などの要素を監視できるため、リアルタイムのデータ収集と予知保全が可能になります。これは予期せぬ工具の故障を防ぎ、フライス加工作業を最適化するのに役立ちます。
持続可能な材料調達: 業界は、倫理的に調達およびリサイクルされたタングステンカーバイド材料の使用にますます重点を置いています。これは環境に利益をもたらすだけでなく、この重要な資源のより安定したサプライ チェーンを保証します。